Storia

Nasce la Cooperativa ad opera di 30 cittadini pratesi guidati dall’industriale Menichetti.

Acquistati i primi sei mezzi per trasportare derrate alimentari ed i primi lavoratori nelle fabbriche. Il LANCIA 3 RO fu il primo vero autobus acquistato dalla Cooperativa con il numero di matricola 1.

Il primo Consiglio di Amministrazione si dimette e dà spazio alla gestione commissariale per sei anni.

Parte la prima gita sociale con gli autobus CAP.

Viene eletto il primo Consiglio composto interamente da Soci Lavoratori.

Viene istituita la Biglietteria e Agenzia viaggiatori a Firenze, tra via Nazionale e Piazza della Stazione.

Nasce la nuova Officina CAP a Prato.

Nasce CAP Express, la prima agenzia di viaggi del territorio.

La Cooperativa riesce ad evitare la municipalizzazione mantenendo la propria identità.

La figura del bigliettaio viene definitivamente sostituita da emettitrici di biglietti automatiche.

Viene coniato il primo biglietto metallico creato da Bino Bini per sopperire alla mancanza di moneta per l’acquisto del biglietto. I gettoni della CAP entrano talmente a far parte delle abitudini dei pratesi che sono utilizzati anche come vere e proprie monete.

Nasce PRATICARD, primo borsellino elettronico per il pagamento di biglietti e parcheggi.

Nasce CTT, Consorzio Toscano Trasporti, per centralizzare alcune funzioni aziendali e per costituire un centro studi per la partecipazione alle gare di settore.

Nasce LAM blu, la prima Linea ad Alta Mobilità. Il servizio è caratterizzato da alta frequenza di passaggi, corsie preferenziali, maggiore comfort. Negli anni successivi vengono inaugurato le LAM Rosso, Viola, Azzurra e Arancio che integrano il servizio di trasporto pubblico in Provincia.

CAP insieme a Lazzi partecipa e vince la gara per il trasporto pubblico su gomma indetta dalla Provincia di Prato.

Il 23 Febbraio 2015 nasce il sistema di bigliettazione elettronica GO PASS con il lancio di Carta Mobile e l’8 Maggio nasce anche Carta Multipla.

Iniziano i test su strada dei primi e-bus 100% elettrici.

La Regione Toscana affida la gara unica regionale ai francesi di Autolinee Toscane in luogo del consorzio Mobit che raggruppa le società toscane.

L’Hotel Raffaello di CAP, a seguito di una profonda ristrutturazione, riapre le proprie porte con una veste tutta nuova.

CAP si aggiudica la gara per il servizio scuolabus di Prato e lancia il proprio e-commerce per il tour operatore Capviaggi.